Český registr pro vůz dosud vedený v zahraničí odpověď podle VIN nevydá. Rozhodující je proto fyzická shoda VIN, původní doklady a podmínky bezpečného převozu.
Rychlý plán v pěti krocích
- Před cestou si vyžádej VIN, fotografii certificat d'immatriculation (carte grise) a potvrzení, že prodávající je v dokladu uvedený.
- U vozu staršího čtyř let si vyžádej čerstvý protokol contrôle technique; u prodeje soukromé osobě musí být podle francouzského portálu mladší než šest měsíců, pokud vůz není z kontroly vyňatý.
- Před podpisem chtěj certificat de situation administrative a vyplněný certificat de cession; ověř, že datum, VIN a strany odpovídají smlouvě.
- Převoz přes hranice vyřeš platnou exportní registrací nebo přepravou. S přeškrtnutou carte grise se podle francouzského veřejného portálu do zahraničí jezdit nesmí.
- V ČR dokonči evidenční kontrolu, pojištění a registraci s originály zahraničních dokladů.
Co si vyžádat před podpisem
- Certificat d'immatriculation neboli carte grise; musí být k dispozici a na jméno osoby, která prodává.
- Certificat de cession — protokol o převodu, který vyplní prodávající a kupující ve dvou vyhotoveních.
- Certificat de situation administrative, někdy označovaný jako potvrzení o nezastavení / bez blokace převodu. Francouzský portál uvádí platnost nejvýše 15 dní.
- U relevantního auta protokol contrôle technique a pokud jej prodávající zpřístupní, odkaz na HistoVec. Jde o francouzský zdroj historie a správního stavu, ne o český registr.
Převoz do Česka
Francouzský veřejný portál výslovně uvádí, že s přeškrtnutým osvědčením o registraci nelze jezdit do zahraničí. Před převzetím proto vyjasni, zda prodávající zajistí exportní dočasnou registraci, nebo zda zajistíš přepravu. Nevyvozuj platnost převozu jen z toho, že vůz má značky a čerstvou technickou kontrolu.
Co je stejné při registraci v ČR
Ministerstvo dopravy pro ojetý vůz z jiného členského státu EU požaduje zahraniční registrační doklady; mají-li dvě části, připrav obě. Dále se řeší pojištění odpovědnosti, platná evidenční kontrola a podle případu technická prohlídka nebo doplňující technická dokumentace. U auta, které je pro DPH „novým dopravním prostředkem“, se dokládá i zaplacení DPH: stačí, aby při dodání bylo do šesti měsíců od prvního uvedení do provozu nebo mělo nejvýše 6 000 km.
Za registraci automobilu se podle aktuálního sazebníku platí 800 Kč; při podání přes Portál dopravy se poplatek snižuje o 20 %. U M1 a N1 pod EURO 3 může vzniknout emisní poplatek, pokud se neuplatní zákonné osvobození. Spočítej si ho samostatně a u konkrétního případu ověř podklady na registru vozidel.
Kontrolní body, které nesmí zůstat jen na papíře
- VIN na autě musí přesně souhlasit s každým dokladem a kupní smlouvou.
- Prodávající musí být osoba oprávněná vůz převést; u více vlastníků nebo leasingu nespoléhej jen na ústní ujištění.
- Nedávej zálohu za převozní značky, dokud nevíš, kdo je zajistí, na jak dlouho platí a jaké pojištění kryjí.
- Pokud v zahraničních dokladech chybí údaj potřebný pro český zápis, zjisti před koupí, zda jej doplní COC nebo jiný technický podklad.
Oficiální zdroje ověřené 10. října 2026
- Ministerstvo dopravy ČR: registrace vozidla dovezeného z EU — české doklady, DPH, poplatky a evidenční kontrola.
- Service-Public.fr: prodej vozidla do zahraničí — carte grise, contrôle technique, certificat de cession a správní stav.
- Service-Public.fr: jízda do zahraničí s přeškrtnutým dokladem — omezení a exportní dočasná registrace.
Kam dál
Časté otázky
Stačí mi při dovozu z Francie přeškrtnutá carte grise?
Ne pro cestu do zahraničí. Francouzský veřejný portál uvádí, že s přeškrtnutým osvědčením o registraci nelze do zahraničí jezdit; převoz proto řeš exportní registrací nebo přepravou.
Co je certificat de situation administrative?
Francouzské potvrzení o správním stavu vozu, které uvádí zástavu či blokaci převodu. Prodávající jej má kupujícímu předat; portál Service-Public uvádí, že nesmí být starší než 15 dní.