Záleží na tom, jak dlouho auto držíš a jak staré je. Rozhodující číslo je měsíční náklad bez paliva — jen ten jde férově porovnat s platbou full-service leasingu. U nového vozu měněného po třech letech bývá levnější leasing, u ojetiny držené šest a více let vlastní auto. Kalkulačka níže to spočítá z tvých čísel.
- Splátka jistiny není náklad — jen měníš hotovost za majetek.
- Ztráta hodnoty je náklad, i když ji nikdy nikomu nezaplatíš.
- S leasingem se srovnává náklad bez paliva. Palivo leasing nezahrnuje.
- U starších ojetin je ztráta hodnoty pomalejší — proto vycházejí líp než nové vozy.
Vozidlo a doba držení
Financování
Provozní náklady
Prodej na konci
Srovnání s operativním leasingem
Proč se náklad a odliv hotovosti liší
Tohle je nejčastější místo, kde se lidem výpočet rozejde s realitou.
Do nákladu patří
- Ztráta hodnoty. Nikdy ji nikomu nezaplatíš převodem, ale je to zdaleka největší položka.
- Úroky z úvěru.
- Provoz — palivo, servis, pneumatiky, pojištění, STK.
- Ušlý výnos z peněz, které máš vázané v autě místo jinde.
Do nákladu nepatří
- Splátka jistiny. Nekupuješ si nic navíc — jen měníš hotovost za majetek, který už máš.
- Akontace. Ze stejného důvodu. Je to výdaj, ne náklad.
Prakticky to znamená, že člověk, který si auto koupí za hotové, má nulový měsíční odliv hotovosti na splátky — a přesto ho auto stojí podobně jako toho, kdo splácí. Rozdíl je jen v tom, že první to nevidí na účtu.
Jak porovnat s operativním leasingem férově
Měsíční platba full-service operativního leasingu v sobě má ztrátu hodnoty, úrok, servis, pneumatiky, pojištění a obvykle i silniční daň a asistenci. Nemá v sobě palivo. Proto kalkulačka počítá zvlášť „náklad bez paliva na měsíc" — to je jediné číslo, které jde vedle nabídky leasingu postavit.
- Co v ceně opravdu je. Havarijní pojištění a náhradní vozidlo bývají příplatek. Co v nabídce není, přičti k její ceně, ne k té svojí.
- Limit kilometrů. Doplatek za přejetí bývá několik korun za kilometr a u 20 000 km navíc z toho je pěkná částka.
- Podmínky vrácení. Poškození nad rámec běžného opotřebení se doúčtovává a definice „běžného opotřebení" je ve smlouvě, ne v hlavě.
Kdy vychází líp leasing a kdy vlastní auto
| Situace | Obvykle vychází líp | Proč |
|---|---|---|
| Chceš nové auto a měnit ho po 3–4 letech | Operativní leasing | Největší ztrátu hodnoty nese pronajímatel a rozpustí ji do splátek napříč klienty. |
| Kupuješ ojetinu za 200–400 tisíc a chceš ji mít 6+ let | Vlastní auto | Ztráta hodnoty je u starších vozů výrazně pomalejší a nemáš marži pronajímatele. |
| Jezdíš hodně nad 20 000 km ročně | Vlastní auto | Limity kilometrů a doplatky leasing prodraží. |
| Potřebuješ mít náklady předvídatelné do koruny | Operativní leasing | Za tu jistotu se platí, ale je reálná — neplánovaná oprava tě nezaskočí. |
| Máš firmu a řešíš odpisy a DPH | Individuální | Daňové dopady jsou u obou variant jiné. Tohle spočítej s účetní. |
Zadej VIN a registr vydá homologovanou spotřebu, emise i technické parametry.
Odkud brát čísla do formuláře
- Spotřebu najdeš v technickém průkazu i v registru — načti si vozidlo podle VIN. Připočti k ní 10 až 25 %, homologovaná hodnota je z laboratoře.
- Prodejní cenu ti kalkulačka odhadne ze stáří a nájezdu. Podrobnější odhad ceny →
- Povinné ručení — vezmi konkrétní nabídku, ne odhad. Rozdíly mezi pojišťovnami jsou tisíce ročně.
- Servis — u vozu staršího deseti let počítej i s rezervou na neplánovanou opravu. Kolik reálně stojí provoz →
- Ušlý výnos — kolik by ti peníze vydělaly na spořicím účtu nebo v konzervativním fondu. Když si bereš úvěr na celou cenu, nech nulu.
Časté otázky
Kolik stojí auto měsíčně?
U ojetiny za 350 000 Kč držené pět let s nájezdem 15 000 km ročně vychází skutečný náklad obvykle na 8 až 12 tisíc korun měsíčně včetně paliva. Největší položkou je ztráta hodnoty, ne palivo. Přesné číslo spočítá kalkulačka výše.
Je splátka úvěru náklad na auto?
Jen její úroková část. Splátka jistiny je výdaj, ne náklad — snižuje ti dluh a zvyšuje podíl na majetku, který už vlastníš.
Vyplatí se operativní leasing?
U nového vozu, který chceš měnit po třech až čtyřech letech, obvykle ano — největší ztrátu hodnoty nese pronajímatel. U ojetiny držené šest a více let vychází líp vlastní auto. Porovnávej ale náklad bez paliva a zkontroluj, co je v nabídce zahrnuto.
Co všechno obsahuje full-service operativní leasing?
Obvykle ztrátu hodnoty, úrok, servis, pneumatiky, povinné ručení, silniční daň a asistenci. Havarijní pojištění a náhradní vozidlo bývají příplatek. Palivo nezahrnuje téměř nikdy.
Jak spočítám ztrátu hodnoty auta?
Jako rozdíl mezi pořizovací a prodejní cenou. Kalkulačka odhadne prodejní cenu ze stáří a nájezdu; přesnější odhad dostaneš v kalkulačce ceny ojetiny.