Zdarma u nás podle VIN. Registr vede počet vlastníků i počet provozovatelů jako číslo. Jména ani adresy neobsahuje. Počet se často liší od tvrzení v inzerátu, protože se do něj započítává i leasingová společnost, dovozce, autobazar nebo firma, která vůz měla ve flotile.
- Registr vede dvě čísla: počet vlastníků a počet provozovatelů. Nejsou totéž.
- Podle analýzy trhu tvrdí 45,7 % inzerátů „první majitel“ — často to nesedí.
- Rozdíl proti inzerátu má obvykle nevinné vysvětlení. Přesto stojí za otázku.
- Vlastníci ze zahraničí se do českého registru nezapočítávají.
Jak na to
- Zjisti VIN — je na sedmi místech, nejrychleji za čelním sklem.
- Zadej ho do kontroly vozidla.
- Ve výsledku najdeš „počet vlastníků“ a „počet provozovatelů“.
Emisní poplatek, počet vlastníků podle registru a platnost STK. Zdarma, bez registrace.
Vlastník versus provozovatel
Registr vede dvě různá čísla a je dobré vědět, co znamenají:
- Vlastník — komu vozidlo právně patří.
- Provozovatel — kdo vozidlo provozuje a odpovídá za jeho technický stav.
U leasingu je vlastníkem leasingová společnost a provozovatelem ten, kdo s autem jezdí. Proto může být počet provozovatelů vyšší než počet vlastníků. Vysoký počet provozovatelů při nízkém počtu vlastníků typicky ukazuje na firemní nebo leasingovou historii — a tedy na vůz, který jezdil hodně a nemusel být hýčkaný.
Proč se číslo liší od inzerátu
Do počtu vlastníků se započítává každý, kdo byl v registru zapsaný jako vlastník — včetně subjektů, které prodávající za „majitele“ nepovažuje:
| Kdo | Proč se o něm nemluví |
|---|---|
| Leasingová společnost | Uživatel se považoval za majitele, formálně jím ale nebyl. |
| Dovozce | Přepsal vůz na sebe jako mezikrok při dovozu. |
| Autobazar | Totéž — mezikrok, ne „majitel“. |
| Firma s vozem ve flotile | Zaměstnanec, který s ním jezdil, se cítí být prvním majitelem. |
| Bývalý manžel či manželka | V rodině to nikdo za změnu majitele nepovažuje. |
Zahraniční historie v českém registru není
Když bylo auto dovezené, jeho vlastníci ze zahraničí se do českého počtu nezapočítávají. Vůz může být „první majitel v ČR“ a přitom mít v Německu tři. Poznáš to podle rozdílu mezi datem první registrace a datem první registrace v ČR — obojí registr vede a my ti to ukážeme.
Co z počtu majitelů vyčteš
- Rychlý sled vlastníků — tři majitelé za dva roky bývá signál, že auto má problém, který se každý nový majitel snaží předat dál.
- Firemní historie — vysoký počet provozovatelů znamená obvykle vysoký nájezd v krátkém čase.
- Rozpor s inzerátem — něco ti řekne o prodávajícím, i když má rozdíl nevinné vysvětlení.
Co se nedozvíš
Jména, adresy, registrační značky ani nic dalšího, co by vedlo ke konkrétní osobě. Veřejná data jsou poskytovatelem výslovně označena jako neobsahující osobní údaje a my na serveru navíc filtrujeme i čísla dokladů. Jak s daty nakládáme →
Časté otázky
Dá se zjistit počet majitelů auta zdarma?
Ano. Registr silničních vozidel vede počet vlastníků i provozovatelů jako číslo. Stačí znát VIN a zadat ho nahoře na úvodní stránce.
Uvidím jméno majitele auta?
Ne. Veřejná data obsahují jen počet vlastníků jako číslo, žádné osobní údaje.
Proč registr uvádí víc majitelů než inzerát?
Do počtu se započítává i leasingová společnost, dovozce, autobazar nebo firma s vozem ve flotile. Prodávající je za majitele obvykle nepovažuje.
Započítávají se do počtu majitelů i vlastníci ze zahraničí?
Ne. Český registr vede jen vlastníky zapsané v ČR. U dovezeného vozu proto počet začíná od jeho registrace u nás.