Harmonizované evropské kódy: A registrační značka, B datum první registrace, D značka, typ a model, E VIN, F největší povolená hmotnost, G provozní hmotnost, P údaje o motoru (objem, výkon, palivo), S počet míst k sezení, V emisní údaje.
- Kolonka E je VIN — porovnej ji s číslem vyraženým na voze.
- Kolonka B je datum první registrace, od kterého se odvíjí emisní poplatek.
- Kolonka V obsahuje emisní údaje — někdy přímo EURO, jindy číslo směrnice.
- Záznamy o změnách vlastníka jsou v části vyhrazené pro úřední zápisy.
Přehled kolonek
| Kód | Co obsahuje | Proč tě zajímá |
|---|---|---|
| A | Registrační značka | Kontrola proti značce na voze |
| B | Datum první registrace | Rozhoduje o emisní úrovni a poplatku |
| D.1 | Značka | Sedí s vozem? |
| D.2 | Typ, varianta, verze | Přesná identifikace modelu |
| D.3 | Obchodní označení | Název, pod kterým se model prodával |
| E | VIN | Nejdůležitější kolonka. Musí sedět s výrazem na karoserii. |
| F.1 | Největší technicky přípustná hmotnost | Nad 3,5 t = výjimka z emisního poplatku |
| G | Provozní hmotnost | Hmotnost prázdného vozu |
| J | Kategorie vozidla | M1 = osobní automobil, L = motocykl |
| K | Číslo schválení typu | Homologace |
| P.1 | Zdvihový objem motoru | V cm³ |
| P.2 | Největší výkon | V kW |
| P.3 | Palivo | Benzin, nafta, LPG, elektro |
| Q | Poměr výkon/hmotnost | U motocyklů |
| S.1 | Počet míst k sezení | Včetně řidiče |
| U | Hladina akustického tlaku | Hlučnost |
| V.7 | Emise CO₂ | V g/km |
| V.9 | Emisní úroveň | Určuje výši emisního poplatku |
Tři kolonky, které rozhodují o penězích
Kolonka E — VIN
Musí se shodovat s číslem vyraženým na karoserii a se štítkem. Neshoda je důvod nekupovat. Kde VIN na voze najdeš →
Kolonka B — datum první registrace
Od něj se odvíjí emisní úroveň, a tedy i to, jestli při přepisu zaplatíš nulu, tři tisíce, pět tisíc, nebo deset.
Kolonka V.9 — emisní úroveň
Někdy je zapsaná přímo jako „EURO 4“, jindy jako číslo evropské směrnice. Orientační převod:
| Zápis | Odpovídá | Poplatek |
|---|---|---|
| 91/441/EHS | EURO 1 | 5 000 Kč |
| 94/12/ES, 96/69/ES | EURO 2 | 3 000 Kč |
| 98/69/ES řádek A | EURO 3 | 0 Kč |
| 98/69/ES řádek B | EURO 4 | 0 Kč |
| 715/2007, 692/2008 | EURO 5 / 6 | 0 Kč |
Emisní poplatek podle normy, správní poplatek a případná STK — všechno dohromady.
Záznamy o vlastnících
Změny vlastníka a provozovatele se zapisují do části vyhrazené pro úřední záznamy. Podívej se tam — počet zápisů ti napoví, kolik rukama vůz prošel. Porovnej to s tím, co říká registr: kontrola podle VIN vrací počet vlastníků i provozovatelů jako číslo.
Co si v technickém průkazu zkontrolovat před koupí
- VIN (E) proti výrazu na karoserii
- Datum první registrace (B) proti tomu, co tvrdí inzerát
- Emisní úroveň (V.9) kvůli poplatku
- Zapsaný vlastník — je to ten, kdo ti auto prodává?
- Počet záznamů o změnách vlastníka a provozovatele
- Kategorie (J) a hmotnosti (F) — u dodávek kvůli výjimce z poplatku
- Zápisy o přestavbě — tažné zařízení, LPG, jiný motor
Časté otázky
Kde je v technickém průkazu VIN?
V kolonce označené písmenem E.
Co znamená kolonka B v technickém průkazu?
Datum první registrace vozidla. Je zásadní pro určení emisní úrovně a tedy i výše emisního poplatku při přepisu.
Kde v technickém průkazu najdu emisní normu?
V části s emisními údaji, obvykle pod kódem V.9. Někdy je uvedená přímo jako EURO, jindy jako číslo evropské směrnice.